1

افزایش ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی

به گزارش صدای تجارت از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، “مرتضی سالاری” در تشریح عملکرد ۲ ماهه سال جاری در بنادر غرب اظهار داشت: طی دوره زمانی یاد شده، حجم ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی (که عمده آن محموله خودرو بوده است) به ۶۸ هزار ۴۴ تن رسید که نشانگر رشد ۷۵ درصدی است.

وی ادامه داد: از مجموع عملیات تخلیه و بارگیری انجام شده، یک میلیون و ۳۴ هزار و ۷۷۶ تن با افزایش ۴۷ درصدی مربوط به کالاهای غیر نفتی و ۷۷۹ هزار و ۶۲۴ تن با افزایش چهار درصدی به فرآورده‌های نفتی اختصاص دارد.

سالاری افزود: همچنین در این بازه زمانی ترانزیت بیش از ۲۸ هزار و ۸۸۱ خودرو با افزایش ۶۵ درصدی از طریق بندرلنگه به کشورهای آسیای میانه و عراق انجام گرفت و این بندر توانست جایگاه نخست این بخش را در بین دیگر بنادر کشور به خود اختصاص دهد.

وی اضافه کرد: تخلیه این تعداد خودروی ترانزیتی توسط ۴۴۱ فروند شناور فلزی انجام گرفت که پس از تخلیه و انجام تشریفات گمرکی توسط ۴ هزار و ۸۱۴ سواری کش و کامیون حمل خودرو به مقاصد کشورهای عراق، افغانستان و همچنین کشورهای آسیای میانه بارگیری و به درب خروج هدایت شده است.

جابه‌جایی ۱۹ هزار TEUکانتینر یخچالی

مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان در بخش دیگری به جابه‌جایی کانتینر یخچالی اشاره کرد و گفت: طی این مدت ۱۹ هزار و ۹ TEU کانتینر یخچالی با تناژ ۲۰۴ هزار و ۷۳۶ تن در بنادر غرب استان تخلیه و بارگیری شد که با این میزان جابه‌جایی هفت درصد افزایش به ثبت رسید.

سالاری، حجم صادرات کانتینر یخچالی از طریق بنادر غرب استان را نیز ۹ هزار و ۵۰۴ TEU با تناژ ۱۰۲ هزار و ۳۶۸ تن اعلام کرد.

وی میزان صادرات کالاهای نفتی و غیرنفتی در بنادر غرب استان طی ۲ ماهه امسال را ۹۵۸ هزار و ۷۵۳ تن اعلام کرد و ادامه داد: از مجموع صادرات نفتی و غیرنفتی ۵۱۴ هزار و ۵۵۲ تن با ۳۹ درصد افزایش مربوط به صادرات غیرنفتی و ۴۴۴ هزار و ۲۰۱ تن نیز به صادرات نفتی اختصاص داشته است.

مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان تصریح کرد: از مجموع عملیات انجام شده، ۶۷۴ هزار و ۱۷۶ تن فرآورده‌های نفتی و غیرنفتی به صورت رویه کابوتاژ (حمل و نقل ساحلی) در بنادر غرب استان هرمزگان جابجا شد.

ترابری بیش از ۲۲۷ هزار مسافر در مسیرهای داخلی

وی همچنین از افزایش ۱۵ درصدی و ترابری ایمن ۲۲۷ هزار و ۳۶۶ مسافر و گردشگر در مسیرهای داخلی و ترابری بیش از ۶ هزار مسافر در مسیرهای بین المللی طی ۲ ماهه سال ۱۴۰۲ در بنادر غرب استان هرمزگان خبر داد.

به گفته وی؛ این تردد در حوزه سفرهای داخلی از بنادر لنگه، آفتاب و چارک به مقصد کیش، ابوموسی و سایر جزایر خلیج فارس و بالعکس بوده است.

مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان آمار جابه‌جایی مسافرت‌های دریایی بین‌المللی(به مقصد بنادر امارات متحده عربی) را نیز ترابری ۶ هزار و ۲۵۴ نفر مسافر با ۴۹ درصد افزایش را اعلام کرد.

بنادر و دریانوردی بندرلنگه به عنوان هسته مرکزی بنادر غرب استان هرمزگان با پوشش بر ۱۰ بندر تجاری و مسافری و نظارت بر ۴۶ سازه دریایی از انتهای محدوده شهرستان بندرخمیر تا ابتدای حوزه استحفاظی استان بوشهر و پشتیبانی نیمی از جزایر کشور را در برمی‌گیرد.




اتحادیه اروپا و روسیه بر سر ترانزیت کالا توافق کردند

به گزارش صدای تجارت به نقل از خبرگزاری اسپوتنیک، منابع بلندپایه روس گزارش دادند که اتحادیه اروپا و روسیه در مورد ترانزیت کالا به منطقه کالینینگراد (بخشی جدا از خاک روسیه در ساحل دریای بالتیک میان لهستان و لیتوانی)  به توافق رسیده‌اند. این منابع افزودند که بروکسل براساس ارائه یک سند توانسته است موافقت روسیه را در این خصوص جلب کند.

براساس این سند محدودیت ترانزیت کالا میان شهروندان روسیه غیرممکن است و همه کالاهایی که به منطقه کالینینگراد می روند به صورت استثنا از فهرست تحریم ها خارج می شوند.

منابع آگاه روس که نخواستند نامشان فاش شود به این خبرگزاری خاطرنشان کردند: هماهنگی بر سر سند نهایی میان اتحادیه اروپا و لیتوانی چند هفته ادامه دارد.

اتحادیه اروپا در اوایل آوریل (فروردین) تردد کامیون های ثبت شده روسیه را ممنوع کرد، اما برای کامیون های کالینینگراد معافیت هایی قائل شد. محدودیت‌های کنونی ترانزیت کالاهای روسی که توسط لیتوانی اعلام شده، در مورد ترانزیت تمام کالاهای تحریم شده توسط اتحادیه اروپا است. راه آهن لیتوانی در تاریخ ۱۸ ژوئن (۲۹ خرداد) از توقف ترانزیت تعدادی از کالاهای مشمول تحریم های اتحادیه اروپا به راه آهن منطقه کالینینگراد خبر داد.

«دیمیتری پسکوف» سخنگوی کرملین در پی اقدام دولت لیتوانی گفت که روسیه در حال بررسی گزینه‌های مختلف برای پاسخ به اقدام “غیر دوستانه” لیتوانی است. «آنتون علیخانوف» فرماندار منطقه کالینینگراد هم در پی اعلام این خبر گفت که محدودیت ها دستکم تا تاریخ ۱۰ اوت (۱۹ مرداد) بر ترانزیت محصولات نفتی تاثیر نخواهد گذاشت و این منطقه از ناوگان کشتیرانی برای جبران کاهش بار از سمت راه آهن استفاده خواهد کرد.